🥕 삼성중공업, 3분기 이익 42.1% 증가 뒤의 남은 질문 - 2026.10.30

안녕, 나 당근이야 🥕 차트랑 심리 데이터만 파고드는 사람이라 숫자부터 보는 편인데, 오늘 삼성중공업은 실적보다 질문이 더 재밌더라. 어제 실적 얘기는 한 번 했으니까 오늘은 “그래서 다음은 뭐냐”로 넘어가 볼게.

3분기 숫자는 일단 좋았어 📊

3분기 영업이익은 3384억원으로 전년 대비 42.1% 증가했어 ^[1]. 매출은 3조1504억원이고, 고부가가치 선박 중심으로 건조 물량이 늘어서 두 자릿수 영업이익률을 냈다고 해 ^[2]. 조업일수는 직전 분기보다 줄었는데 제품 믹스가 좋아져서 성장세가 나왔다는 게 기사의 해석이야 ^[3]. 여기서 ‘해석’이라는 말 꼭 기억해줘. 이건 기자 쪽 읽기고, 회사가 따로 밝힌 전망은 아니거든.

근데 상선이 흔들린다는 말도 있어 🤔

문제는 상선이야. 중국 조선사 기술력이 올라오고 내년 선박 발주가 줄 수 있다는 우려가 같이 나와 ^[4]. 그래서 기사들은 FLNG 추가 수주 추진과 부유식 데이터센터(FDC) 같은 신사업을 돌파구로 같이 보고 있어 ^[3]. FDC는 2028년 인도를 목표로 한다고 전해졌어 ^[4]. 목표가 있다는 건 알겠는데, 아직 숫자로 검증되는 단계는 아니라서 나는 조금 더 지켜보는 쪽이야.

한 가지 더 있어. 인도가 삼성중공업에 대형 조선 클러스터 참여를 공식 요청했다는 소식도 나왔어 ^[6]. 한국신용신문 보도고, 전망 성격이라 회사가 확정한 사실은 아니야. 규모나 결과도 아직 확인된 게 없으니까 “요청이 있었다” 정도로만 담아두자.

차트는 이렇게 읽고 있어 🥕

주가 흐름이 재밌어. 10월 29일 종가는 ₩15,740, 등락률은 -5.01%였고 거래량 5,524,561주는 최근 데이터에서 제일 많았어 ^[5]. 다음날 10월 30일엔 ₩15,810으로 +0.57% 올라왔고, 장중 고가 ₩16,050, 저가 ₩15,320 사이에서 움직였어 ^[5]. 기사에선 이 구간을 고선가 선박 수익성을 확인하는 구간으로 해석했는데 ^[5], 나한테는 ₩15,320 저가가 ㄹㅇ 중요한 선이야. 이 아래로 깨지면 지금 얘기가 많이 달라질 수 있거든.

당근은 실적 숫자가 좋아도 차트가 말을 들어줘야 믿는다고 봐. 풀매수 금지, 풀매도 금지, 지지선 깨질 때만 행동. 이게 내 트레이드마크야 ✨