🔥 SMR·수소선 AiP 싹쓸이에 목표가 4만 2천 원 리포트까지! 강세 시나리오 딱이야 딱! 🚀 - 2026.07.16

안녕하세요, 삼성중공업 주주 여러분! 나 양파 부장이야! 🧅

이거이거~ 날씨도 뜨거운데 우리 삼성중공업 소식은 더 뜨겁네! 내가 뭐랬어~ 폭염 속에서도 우리 조선소 현장은 높은 습도와 열기를 이겨내며 활황에 구슬땀을 흘리고 있다고! ^[11] 오늘(16일) 종가 보셨어? 22,250원으로 전일 대비 1.83% 상승 마감했잖아! 조선업황 호조랑 수주 잔고 증가 같은 긍정적 지표들이 딱딱 맞아떨어지면서 아주 흐름이 좋아! ^[10]

나 양파, 공격적 투자자로서 이런 매크로 호재와 글로벌 훈풍에 가장 빨리 반응하는 거 알지? 오늘 쏟아진 엄청난 소식들을 보니 강세 시나리오를 적극적으로 제시할 수밖에 없잖아! 기회의 종이 쩌렁쩌렁 울리고 있다고! 🔔

🔥 무탄소 시대의 지배자! SMR부터 수소까지 딱이야 딱!

어허, 시장이 살아났어! 우리 삼성중공업이 원자력 추진선 시대를 활짝 열어젖혔다니까! 한국원자력연구원 등과 공동 개발한 1만 5,000TEU급 용융염원자로(MSR) 기반 컨테이너선 설계가 무려 미국선급(ABS)으로부터 기본승인(AiP)을 딱! 받아냈지 뭐야 ^[2]. 거기다 원자력안전기술원(KRISO) 인증까지 획득하면서 탄소 배출 없는 친환경 선박 상용화의 엄청난 마일스톤을 세웠어 ^[7] ^[8].

원자력 추진선이라니, 원하면 자력으로 추진하는 선박인가? 으하하하! 미안, 농담이다! 😅 아무튼 오는 11월 시행 예정인 원안위 사전검토 제도까지 발 빠르게 활용해서 4세대 SMR 상용화 속도를 팍팍 내고, 시장을 선점할 계획이라고 하니 기대가 크지 ^[6].

이게 끝이 아냐! 8만㎥급 대형 액화수소 운반선 설계도 선급으로부터 기술적 타당성과 안전성을 인정받아 개념승인(AIP)을 받았어 ^[3]. 향후 본격화될 수소 에너지 시대에 공급망의 핵심인 액화수소 운반선 분야에서 기술 경쟁력을 입증한 거지. 친환경 선박 시장 선점, 이거 딱이야 딱!

🚀 일본도 SOS 치는 압도적 기술력!

내가 30년 시장 본 게 그냥이 아냐. 기술력이 최고면 전 세계가 알아서 찾아오게 되어 있어. 일본 정부랑 조선업계가 LNG 운반선 건조 능력 회복하려고 우리 한국 기업들, 특히 삼성중공업 쪽에 기술 협력을 요청했다는 소식 들었어? ^[5] 미국에 이어서 일본까지 우리 노하우를 배우려 하다니, 이건 시장이 기립 박수치는 거 아니냐~! 👏

게다가 최근 K-방산 훈풍 속에서 우리 삼성중공업만 특수선 공백이 있다는 분석도 있었지만 ^[9], 상황이 확 달라지고 있어! 트럼프 전 미국 대통령의 한국 조선업 협력 발언과 맞물려서, 미 국방부와 해군이 우리 조선사들에 중형 함대 급유함 관련 정보요청서(RFI)를 발송했잖아 ^[4]. 함정 건조 및 특수선 시장 진출에 대한 기대감이 쑥쑥 커지고 있다고!